2019年9月11日，遂寧空壓機出租公司淺談：螺桿空氣壓縮機高溫的原因
 
螺桿空氣壓縮機的操作者需要遇到主發(fā)動機或電動機過載并使其停止的問題。普通螺桿空氣壓縮機的額外工作壓力為380V,允許上限和下限浮動約5%. 這里提到的電壓是機器正常運行的電壓，因為許多施工現(xiàn)場（工廠電壓供應相對穩(wěn)定，情況并非如此）。 變壓器相對較小，器件的時間和電壓沒有打開，有400V,但是當電壓打開時器件關閉。 對于350V,正常工作電壓僅為360V,短期運行問題不大，假設長期使用，必然會對電氣系統(tǒng)造成很大的損害。
螺桿空壓機組壓力超過額外壓力：對于0.7MPa的機器，實際壓力達到0.75MPa,并且過載現(xiàn)象是簡單的。 不要將7千克空氣壓縮機調(diào)整到8千克。 在名單的首位，不保證和平。 其次，設備不耐壓力，縮短了生命周期。 因此，對需求的壓力，購買相應的空壓機壓力。

接線松動：檢查輸入螺桿空壓機電源線是否有熱量和燃燒跡象。 首先，檢查三相電壓線。 如果存在松動或短路，則進行重新連接為好。螺桿空壓機接觸器故障：接觸器內(nèi)部接觸老化，吸力差，接觸面小，電流大，空壓機過載是一件小事。 燃燒電氣系統(tǒng)是我們不想看到的工作。

螺桿空氣壓縮機未被核心堵塞：油芯堵塞，內(nèi)部壓力高，負荷大，電流高，因此會過載。 誤解：不要以為新的改變不會長期被阻止。 現(xiàn)場環(huán)境很臟，油氣桶中的雜質很容易堵塞油芯。 新的油分裂核心，環(huán)境也能，但工作被阻塞了200個小時，這與油核的質量有關。