煤粉倉(cāng)負(fù)責(zé)供應(yīng)煤粉的任務(wù)，一般都是用鋼板焊接而成，卻因其表面不夠光滑,摩擦系數(shù)比較大大，吸水性又很高，所以在生產(chǎn)過(guò)程中極容易造成粘結(jié)，久而久之就很容易造成堵倉(cāng)現(xiàn)象。特別是雨、雪天氣，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期煤粉中水分較大。堵倉(cāng)情況更為嚴(yán)重，經(jīng)常會(huì)因?yàn)闊o(wú)煤造成停窯。給生產(chǎn)帶來(lái)了極為不小的影響。
      常見(jiàn)的煤倉(cāng)堵塞形式有兩種,一種是煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)。一層一層的疊加在一起最后使得煤倉(cāng)內(nèi)形成類(lèi)似于“老鼠洞”的形狀。這個(gè)時(shí)候再入煤就會(huì)造成堵倉(cāng)。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大。當(dāng)煤粉充滿煤倉(cāng)后，煤倉(cāng)下部錐形部分倉(cāng)口會(huì)處于卡死或銹死的起拱型狀，又稱(chēng)為“搭橋”。這個(gè)時(shí)候放煤只能放下極少的一部分，上部煤粉則會(huì)因?yàn)椤按顦颉倍聜}(cāng)。多年來(lái)因?yàn)槎聜}(cāng)問(wèn)題。各大廠家都想盡了辦法。諸如在倉(cāng)壁上貼瓷磚，用空氣跑，甚至用鐵錘擊打等，都沒(méi)有能夠解決難題。還有人工捅倉(cāng)的辦法，不但難度大，影響生產(chǎn)，而且危險(xiǎn)系數(shù)極高。
     超高分子量聚乙烯板這種材料具有很多優(yōu)越性,諸如摩擦系數(shù)?。蛔詽?rùn)滑性好；不沾性——表面吸附力非常弱，制品表面與其他材料不易粘附；具有憎水性——吸水率極低一般小于0.01%；密度小，重量輕——同體積材料只有鋼材密度的1/8，使用方便，省力容易安裝；耐磨性能好，超高分子量聚乙烯的耐磨系數(shù)居塑料之冠，甚至超過(guò)了很多金屬材料。超高分子量聚乙烯在砂漿磨耗測(cè)試中磨耗指數(shù)僅為碳鋼的1/7；